Задача: сильный бизнес и слабый сайт
MMB Russia русифицирует китайские, корейские, американские и арабские автомобили, отключает AdBlue и ремонтирует головные устройства. Головной офис в Москве, дилеры — в 232 городах России, а ещё в Казахстане, Южной Корее, Киргизии, Грузии, Абхазии и Армении.
Бизнес сильный, а сайт ему не помогал. Человек искал «русификация Kia Seltos из Китая», попадал на общую страницу «Услуги» и звонил с одним вопросом: «А мою машину вы делаете?» Дилеров в регионах на сайте не было, а любую правку приходилось ждать у программиста.
Что мы увидели, когда открыли статистику
- 5 целевых заявок в неделю — и те в основном по сарафану
- Около 240 визитов из поиска в месяц
- Сайт грузился дольше 5 секунд, на телефоне ломалась вёрстка (а это 70%+ трафика)
- Конверсия из посетителя в заявку — 0,7%
- Менеджеры полдня отвечали на один вопрос: «А мою машину вы делаете?»
Что нужно было сделать
- Дать отдельную страницу каждой услуге, марке и модели, чтобы сайт находился по конкретным запросам
- Показать всю дилерскую сеть так, чтобы клиент за минуту находил партнёра в своём городе
- Сделать админку, в которой менеджеры сами добавляют модели, цены, статьи и кейсы
Что мы сделали за 3 месяца
- 1
Разобрались в бизнесе до мелочей
4 встречи с основателем по два часа и целый день в московском филиале: как проходит работа от приёмки до сдачи машины, откуда приходят самые дорогие клиенты и кто отказывается.
- 2
Проработали позиционирование
Нашли три вещи, которые у MMB есть, а у мастеров «из гаража» — нет, и построили на них всё общение с посетителем. Ушли от выбора по цене.
- 3
Собрали структуру из 300+ страниц
У каждого запроса — своя страница: не общая «Услуги», а страница ровно под случай клиента. Появились каталог товаров, кейсы, блог и страница дилеров с городами.
- 4
Сверстали на чистом коде
Next.js и база PostgreSQL вместо шаблона: сайт грузится быстрее, лучше виден поисковикам и не ломается на тысячах страниц.
- 5
Собрали семантику и 150+ SEO-страниц
Более 4000 поисковых фраз разложили по группам. Тексты писали вместе с инженерами компании и иллюстрировали реальными фото клиентских авто.
- 6
Сделали кастомную админ-панель
Услуги и подуслуги, марки и модели авто, дилерская сеть, склады и кейсы — с гибкими ролями, чтобы каждый сотрудник видел только своё.
Рубрикатор: услуга → марка → модель
Главная идея сайта — ответить на вопрос «а мою машину делаете?» ещё до звонка. Мы разложили услуги в три уровня: «Русификация корейских автомобилей» → «Kia» → «Kia Seltos». У каждой страницы свой адрес, артикул, цена «от», фото реальных машин и ответы на частые вопросы.
Для поисковика это 120 отдельных посадочных страниц вместо одной общей. Для клиента — понятный путь: выбрал марку, нашёл свою модель, увидел цену и оставил заявку. Китайский Seltos на платформе HUMAX и корейский Seltos — разные машины по электронике, поэтому у них разные страницы и разные объяснения.
Конструктор страниц услуг
Верстать 120 страниц по отдельности — долго и дорого. Мы сделали конструктор: страница услуги собирается из готовых секций — описание с переключателями объёма работ, совместимые марки, фото и видео, преимущества, этапы, частые вопросы и кейсы.
Менеджер копирует похожую страницу, меняет модель, фото и цену — и через 10 минут новая страница готова к индексации. У каждой свои SEO-поля: адрес, заголовок и описание для поиска.
Дилеры в 232 городах подтягиваются по API
Дилерская сеть MMB живёт в отдельной системе и постоянно меняется. Мы подключили её к сайту по API: новые партнёры, телефоны и режим работы попадают в «Контакты» автоматически, обновлять страницу вручную не нужно.
Клиент из Абакана или Алматы видит, что рядом есть партнёр, и не уходит к мастеру «из гаража». После запуска 60% обращений стали приходить из регионов, а не только из Москвы.
Админка, в которой удобно работать
Админ-панель написана под процессы компании, а не взята из коробки. В ней услуги, марки и модели, товары с характеристиками и складами, блог, кейсы, частые вопросы и дилерская сеть. Доступы разделены по ролям: контент-менеджер правит страницы, но не видит пользователей и настройки.
Каждая заявка приходит с источником: «Вопрос по услуге …/genesis-gv80» или «Форма „Рассчитать стоимость“». Менеджер сразу понимает, о какой машине речь, а маркетолог видит, какие страницы приносят клиентов.
SEO: контент, который приводит клиентов
Сайт работает на Next.js и PostgreSQL, страницы открываются быстро даже на мобильном интернете. Сейчас на нём 311 страниц: 120 страниц услуг, 148 статей в блоге и 34 кейса с реальными машинами клиентов. Статьи пишем вместе с инженерами компании: разборы конкретных моделей и платформ мультимедиа собирают тысячи просмотров и ведут читателей к заявке.
Что делает сайт сильным в поиске
- Отдельная страница под каждый запрос: услуга, марка, модель, платформа мультимедиа
- Чистый код без шаблонов: быстрая загрузка и понятная поисковикам вёрстка
- Микроразметка, хлебные крошки и SEO-поля на каждой странице
- Блог и кейсы с реальными фото закрывают информационные запросы
- Перелинковка между услугами, моделями, кейсами и статьями
Что получилось
За 1 месяц разработки и 2 месяца продвижения
- Посещаемость из поиска выросла с 240 до 5 800 визитов в месяц
- 1 400 запросов вышли в топ-10, из них 320 — в топ-3
- Целевые заявки выросли с 5 до 80 в неделю
- Конверсия сайта выросла с 0,7% до 4,8%
- 60% обращений теперь приходит из регионов, а не только из Москвы
- Заявки идут из бесплатного поиска — не нужно платить за каждого клиента
«Мы не делали „красивый сайт про русификацию“. Мы сделали так, чтобы владелец конкретного Kia Seltos находил в поиске страницу ровно про свою машину и дилера в своём городе. Всё остальное — следствие.»
Кому подойдёт такой сайт
- Сервисам и мастерским, которые работают с разными марками и моделями
- Федеральным сетям и франшизам с филиалами и дилерами в регионах
- Магазинам запчастей и аксессуаров с подбором по марке и модели
- Компаниям, которые хотят получать клиентов из поиска, а не платить за каждый клик
Сильный бизнес и слабый сайт — знакомо? Покажем, где теряются клиенты, и предложим план без обязательств.
